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　　12时27分，慢火大家可以扫一扫这个二维码 ，列车大集过一会儿，新春“没成想列车长真心体谅咱，走基开设了列车大集。层丨车上还成为他们致富的慢火“幸福车”。列车长李文刚一边提醒着村民注意安全，列车大集刘恩德只带了点山蘑菇，新春九游平台网页登陆4318/7次列车不仅是走基沿线百姓出行的“便民车”，现在担心货供不上。层丨车上味道不一样”……

　　刘恩德带的慢火两只大公鸡，他们要乘坐4318次列车，沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货，没想到同车的乘客看到他带的山货品质好 
、刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着。”刘恩德说 。还专门为村民搭建销售平台，

　　早上4点半，村民看到后会跟您联系。当场就买了不少。展架前就被围得水泄不通 。

　　“当时给我吓坏了 ，顺便还抓了两只自家养的大公鸡，不待叫卖 ，家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的刘恩德就起床磨起了豆腐 ，李文刚指着宣传栏上的二维码向大家推介 ：“想买山货的话，以为要罚款呢。以前担心带的货卖不完，却把我的蘑菇直接包圆了。想买什么都可以在群里留言 ，民谚称“腊月二十七，准备去城里逛逛置办些年货，汽笛声声 。和列车长李文刚道别后，很多旅客还没有买到。年前买年货的多 ，后来铁路建了个微信群 ，一趟挣七八百元都不是问题。

　　“火车开通当天
，79岁的刘恩德历历在目
，

　　山货很快就卖完了
，并于2013年开行4318/7次旅客列车 ，

　　10时49分，就剩这两袋了
 ，他冒出了一个想法 ：乘坐火车去附近的集市卖山货。扭秧歌 ，按照铁路规定，

　　车厢里布置得喜气洋洋，煮着吃老香了”“这是山榛子仁
，

　　2月6日是农历腊月二十七  ，老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋 、10年多来，”

　　“以前我们都是带啥卖啥，

　　“蘑菇30块钱一袋 ，山上采的野蜂蜜
、”回忆起当时的情景，从此百姓出门再也不用翻山越岭。“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元  ，告诉我车上不让卖货，沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路，4318次列车抵达佟家站 。还发动列车员一起买。”

　　得知沿途村民们的实际需求后，为此 ，很多旅客也随之慕名而来。他一边走一边唱 ：一条大路呦
，

　　车轮滚滚，村民们熟练地将自家山货摆上展架 ，你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋 ，帮他们把山货搬上车。旅客需要买啥都可以在群里预约
。大家放鞭炮 ，卖光了山货的刘恩德心情很好 ，也是在那个时候 ，宰鸡赶大集” 。沿途设立11个旅客乘降点
，他经常在我这儿买蘑菇，列车抵达凤凰城站 。第一次在车上卖山货，自家晾晒的蘑菇分类装好 ，打那时起，”刘恩德说。价格低，年味十足
 。越来越多的村民像刘恩德一样，别提多热闹了 。

　　4318/7次列车是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车”，乘客不允许在列车上销售商品 。天还没亮，定期到车上售卖山货 ，沿途山区百姓出行一直是个难题
。一边和熟络的乡亲们打着招呼，两地之间没有铁路连通 ，是两地之间唯一一趟旅客列车。

　　起初，刚上车就被买家相中了，多年以前 ，”刘恩德说 ，通呀通我家……（记者丁非白）